哈齊客專是國家“十二五”規劃，被納入國家《中長期鐵路網規劃》。國家發改委于2006年末批復立項。于2009年7月5日正式開工建設，縱貫黑龍江省的哈齊鐵路客運專線，該工程肇東至泰康段全部使用亞泰集團安達水泥有限公司“天鵝”牌po42.5低堿水泥，累計使用量達到180萬噸。正式通車后將成為目前中國最北端的高寒地區的唯一高速鐵路。 

　　哈齊客運專線貫穿哈大齊工業走廊，由鐵道部和黑龍江省政府共同出資興建，將大大拉近黑龍江省主要城市之間的時空距離，增進黑龍江省主要城市與北京、上海、天津等中心城市的聯系。建成后采取的與既有濱洲鐵路客貨分線運輸的方式，將至少釋放既有濱洲鐵路5000萬至6000萬噸的貨運能力，可以從根本上緩解既有濱洲鐵路的運輸能力緊張問題。同時，將對振興東北老工業基地起著重要意義。